Skaftet kallas ofta klubbans motor, och det stämmer delvis. Huvudet bestämmer loft och förlåtelse, men skaftet påverkar hur klubbhuvudet kommer in i bollen: hur mycket bladet hinner stängas, hur högt bollen startar och hur jämnt du träffar. För den som redan har en stabil sving är golfskaft och flex ofta det som skiljer ett set som känns okej från ett som gör exakt det du ber det om.
Flex: L, A, R, S och X
Flex anger hur mycket skaftet böjer sig under svingen. Ju högre svinghastighet, desto styvare skaft behövs för att klubbhuvudet ska komma in i rätt läge.
| Flex | Namn | Driver (mph) | Driver (m/s) |
|---|---|---|---|
| L | Ladies | under 72 | under 32 |
| A | Amateur, senior, soft regular | 72-83 | 32-37 |
| R | Regular | 84-96 | 37,5-43 |
| S | Stiff | 97-104 | 43-46,5 |
| X | Extra stiff, tour stiff | 105 och uppåt | 47 och uppåt |
Intervallen kommer från True Spec Golfs flexguide och stämmer med vad de flesta tillverkare anger. För järn gäller en lägre hastighet: en vanlig riktlinje är regular vid 70 till 80 mph och stiff vid 80 till 90 mph med järn 6.
Vet du inte din hastighet finns en tabell per handicap i guiden om svinghastighet.
Vad är ett A-flex-skaft?
A-flex, ibland kallat senior eller soft regular, är steget mjukare än regular. Det passar spelare som svingar drivern runt 72 till 83 mph. Många seniorer spelar för styva skaft av gammal vana, och ett byte till A-flex ger ofta högre bollbana och mer carry direkt.
Vilken svinghastighet för stiff?
Ett stiff skaft brukar passa från cirka 97 mph med driver, alltså ungefär 43 m/s. Mellan 94 och 98 mph är det tempot som avgör. Har du en snabb övergång från baksving till nedsving belastar du skaftet hårdare och klarar stiff tidigare. Har du ett mjukt, jämnt tempo ger regular ofta bättre resultat.
Flex är inte standardiserad
Det finns ingen gemensam standard för vad stiff betyder. Ett stiff skaft från en tillverkare kan kännas som regular från en annan, och inom samma märke skiljer det mellan modeller. Därför ska du jämföra faktiska resultat på en launch monitor, inte bokstäver på skaftet.
Skaftets vikt
Vikten påverkar både fart och kontroll, ofta mer än flex.
| Skafttyp | Typisk vikt |
|---|---|
| Driverskaft i grafit | cirka 40-80 g, de flesta 50-70 g |
| Järnskaft i grafit | cirka 50-95 g |
| Lättare stålskaft för järn | cirka 85-110 g |
| Traditionella stålskaft för järn | cirka 115-135 g |
Som exempel väger True Tempers Dynamic Gold 127 till 132 gram beroende på flex. Ett lättare skaft gör det enklare att få upp farten. Ett tyngre skaft ger en stabilare känsla och brukar hjälpa spelare med snabbt tempo att hålla rytmen. Blir skaftet för lätt för din sving tappar många timingen, och spridningen ökar trots högre fart.
Kickpoint och bollflykt
Kickpoint, eller böjpunkt, anger var på skaftet den största böjningen sker.
- Låg kickpoint (nära huvudet): Högre utgångsvinkel och ofta mer spinn. Passar dig som har svårt att få upp bollen.
- Mellanhög kickpoint: Neutral bollbana, det vanligaste valet.
- Hög kickpoint (nära greppet): Lägre bollbana och mindre spinn. Passar spelare med hög fart som tappar längd på ballongbollar.
Effekten är verklig men mindre än många tror. Loft, anfallsvinkel och träffpunkt påverkar utgångsvinkeln mer. Se kickpoint som finjustering när det grova redan är på plats.
Ett närliggande mått är torque, alltså hur mycket skaftet vrider sig runt sin egen axel. Lägre torque känns fastare och passar ofta snabba spelare, högre torque känns mjukare.
Stål eller grafit?
| Stål | Grafit | |
|---|---|---|
| Vikt | Tyngre | Lättare |
| Känsla | Fast, tydlig feedback | Dämpad, mindre vibrationer |
| Bollflykt | Ofta lägre och mer kontrollerad | Ofta högre |
| Passar | Snabbare svingar, spelare som vill ha precision | Lägre fart, ömma leder, den som vill ha hjälp med höjd |
| Pris | Oftast billigare | Oftast dyrare i järn |
I drivrar och fairwayklubbor är grafit i princip standard för alla. Frågan gäller främst järnen. Där har gränsen suddats ut: det finns tunga grafitskaft som spelar som stål och lätta stålskaft som närmar sig grafitens vikt.
Skaftlängd i korthet
Ett längre skaft ger en längre båge och potentiellt mer fart, men det är svårare att träffa mitt på bladet. En träff utanför centrum kostar mer bollhastighet än en halv tum extra längd ger. Därför spelar många tourspelare drivrar som är kortare än standard. Längden på järnen ska också stämma med din längd och armlängd, annars ändras lie-vinkeln i träffen.
Skaft efter nivå
- Hcp 25 och uppåt: Svinghastigheten ligger ofta under 90 mph. Ett lätt grafitskaft i driver och ett lätt stål- eller grafitskaft i järnen, i A- eller R-flex, gör det lättare att få upp bollen. Höjd och träff är viktigare än kontroll av spinn.
- Hcp 10 till 25: Här finns de flesta, och spridningen i fart är stor. Regular eller stiff beroende på fart och tempo. Vikten är ofta viktigare än flex: ett något tyngre skaft kan ge jämnare träff om du har snabbt tempo.
- Singelhandicap: Oftast stiff eller X i drivern och tyngre stålskaft i järnen. Här börjar kickpoint och spinnprofil spela roll, eftersom träffen redan är jämn.
- Seniorer som tappat fart: Byt ner i flex och vikt i takt med att farten sjunker. Ett byte från stiff till regular eller A kan ge både högre bollbana och mer carry.
Vanliga misstag
- Stiff av prestigeskäl. Ett för styvt skaft ger lägre bollbana, kortare carry och ofta bollar åt höger. Det är ett av de vanligaste felen hos amatörer.
- Samma flex genom hela bagen utan test. Drivern och järnen kan behöva olika flex och vikt.
- Byta skaft utan att kolla helheten. Ett nytt skaft ändrar svingvikten, och tillsammans med nya golfgrepp kan klubban kännas helt annorlunda.
- Köpa begagnat efter modellnamn. Kolla skaftets flex och vikt när du köper begagnade golfklubbor. Samma huvud med fel skaft är fel klubba.
Så hittar du rätt skaft
Det säkraste sättet är att testa flera skaft på samma huvud med en launch monitor och jämföra carry, spridning och spinn. Det är precis vad en custom fitting går ut på. Ta med dina nuvarande golfklubbor som referens, värm upp ordentligt och svinga som du gör på banan, inte så hårt du kan.
Vanliga frågor
Vad är ett A-flex-skaft?
A står för amateur eller senior och är en mjukare flex än regular. Den brukar passa driverhastigheter på cirka 72 till 83 mph, ungefär 32 till 37 m/s. Många tillverkare kallar samma flex för senior eller soft regular.
Vilken svinghastighet krävs för stiff?
Som riktlinje passar stiff vid cirka 97 till 104 mph med driver, ungefär 43 till 46,5 m/s. Har du ett snabbt, aggressivt tempo kan stiff fungera redan strax under det, medan ett mjukt tempo kan motivera regular även lite över.
Är grafitskaft bara för seniorer och damer?
Nej. Grafit sitter i nästan alla drivrar och fairwayklubbor, även hos tourspelare. I järnen är grafit vanligast hos den som vill ha lägre vikt eller mindre vibrationer, men det finns tyngre grafitskaft för snabba spelare också.
Vad händer om skaftet är för styvt?
Ett för styvt skaft ger ofta lägre bollbana, mindre carry och bollar som går åt höger för en högerspelare, eftersom bladet inte hinner stängas. Ett för mjukt skaft kan ge för hög bollflykt, mer spinn och större spridning.
Uppdaterad 28 september 2026 Redaktionen på Sportzonen Fler guider om golf
